Вал коленчатый 240-1005020-Б1 МТЗ-80

Вал коленчатый двигателя Д-240 с каталожным номером 240-1005020-Б1 трактора МТЗ-80. Данный коленвал проверен на размеры, биения, отсутствие трещин, поэтому мы гарантируем отличное качество детали. Оригинальный вал производства Минского тракторного завода. Коленчатый вал является сложной геометрической фигурой, выполненной из высокопрочных, износостойких антикоррозийных материалов, в состав которых входит сплав из таких металлов как хромомарганец, хромо никель, молибден и тому подобные стали. Суть его работы сводится в преобразовании возвратно поступательных колебаний (движения поршня) во вращательные движения вала. Основные составные элементы коленвала: Шейки коренные и шатунные представляющие собой как опору вала так и передающие рычажные механизмы. "Щеки коленвала" по своей технической сути представляющие собой "стальной отливок" способствующий разделению осей шатунных и коренных коренных шеек. Противовес - стальной отливок - предназначен для сбалансированной равномерной частоты вращения коленчатого вала. Передняя часть вала представляет собой область со шлицами на которой закреплены как приводной шкив так и шестерни ГРМ (газораспределительного механизма). Фланец с отверстиями для крепления маховика - расположен с задней части коленчатого вала . Как правило, заготовки коленчатых валов в массовом производстве производят при помощи ковки в закрытых штампах на молотах или прессах. Как всем известно, процесс изготовления довольно таки сложный и высокоточный, поэтому стоимость коленчатого вала Д-240 значительно выше по сравнению с иными деталями двигателя и самой машины в целом. Кованные валы обладают высокими механическими прочностными характеристиками благодаря расположению волокон материала. Для этой обработке применяют специальные штампы. После штамповки валы подвергают термообработке, далее производят механическую обработку.