ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ ЯМЗ-238БК

Двигатели / дизеля ЯМЗ-238 БК и их модификации ― являются мощными промышленными агрегатами, соответствующие экологическим нормам Евро-0 и предназначены для установки на кормоуборочную и сельскохозяйственную технику. Дизели ЯМЗ-238 БК имеют следующие параметры: четырехтактный двигатель, имеет 8 цилиндров с V-образным расположением. Рабочий объем цилиндров ― 14,86 л Мощность ― 290 л.с. (213 кВт) Турбонаддув Частота вращения ― 2000 об/мин. Непосредственный впрыск топлива, Жидкостная система охлаждения. При необходимости двигатели могут комплектоваться механизмом отбора мощности. Двигатели данной модификации устанавливаются на следующие технические средства Комплексы зерноуборочные КЗС-10К «Полесье», «Полесье-1218»; Комбайны «Дон-2600», «Дон-2600Р»; Энергетические средства УЭС-2-280А «Полесье». Двигатель внутреннего сгорания является источником энергии для всех современных автомобилей. Его основной принцип работы в том, что сгорание или контролируемое устойчивое горение воздуха и топлива в камере сгорания, создает силу, которая заставляет компоненты внутри двигателя перемещаться с большой скоростью и силой. Движение и сила передается на колеса транспортного средства с помощью компонентов других автомобильных систем. Для понимания двигателя внутреннего сгорания требуется обзор основных компонентов двигателя. Компонентами, имеющими непосредственный контакт с камерой сгорания, являются цилиндры, поршни, клапаны и свечи зажигания. Воздух из системы впуска двигателя и топливо из топливной системы поступает в область верхней части каждого цилиндра, известной как камера сгорания. Впускной и выпускной клапаны сидят в шахтах в верхней части камеры сгорания. При открытии впускного клапана отмеренное количество воздуха и топливной смеси попадает в камеру сгорания. Внутри каждого цилиндра, поршень перемещается вверх и вниз. Поршни крепкие, цилиндрические металлические компоненты, вершины которых образуют основу каждой камеры сгорания. l