Редуктор привода насосов К-700, К-700А (РПН) 700А.16.02.000-1
11 500 грн.,
Мелитополь | Добавлено: 8 сентября 2019, номер: 138165
Адрес: Мелитополь,
Редуктор привода насосов 700А.16.02.000-1 устанавливается на трактора Кировец К-700, Кировец К-700А, а также может быть установлен на трактор К-744Р1 (зависит от сборки РПН). На тракторе К-700А редуктор привода насосов и полужесткая муфта объединены общим картером в единый агрегат с приданием ему дополнительной функции - разъединения двигателя и трансмиссии. Изменение привода насосов вызвано тем, что насосы НШ-100 потребляют большую мощность, чем установленные на тракторе К-700 три насоса НШ-48У
На тракторе К-700 полужесткая муфта отделена от редуктора привода насосов. Первая установлена на картере маховика двигателя, а РПН - на картере коробки передач.
Количество на трактор: 1 шт.
Редуктор привода насосов К-700А (РПН) используется тракторах Кировец:
К-700
К-700А;
К-744Р1.
Строение редуктора привода насосов и принцип его работы.
Детали полужесткой муфты К-700А, за исключением вала муфты, аналогичны по конструкции деталям полужесткой муфты трактора К-700. Крутящий момент от маховика двигателя через детали полужесткой муфты передается муфте, валу-фланцу и далее через карданный вал коробке передач. Привод к насосам осуществляется через ступицу, две шестерни, шлицевую втулку, и двух муфт, одна из которых плавающая.
При запуске двигателя в зимнее время при температурах ниже минус двадцати градусов по Цельсию или при необходимости буксировки трактора с неисправным двигателем рекомендуется отключать двигатель от трансмиссии переводом рычага из переднего положения в заднее. Фиксатор удерживает шлицевую муфту в заданном положении.
Смазка редуктора привода насосов осуществляется от гидросистемы коробки передач. Масло из напорной магистрали коробки передач поступает к штуцеру и далее по внутренним маслопроводам - в полость компенсирующего устройства, которое состоит из шлицевой втулки и двух муфт. Из полости масло сливается в картер . Остальные детали редуктора смазываются разбрызгиванием. Слив масла из редуктора производится через две пробки.
На тракторе К-701 редуктор привода насосов имеет меньший вес и размер
На тракторе К-700 полужесткая муфта отделена от редуктора привода насосов. Первая установлена на картере маховика двигателя, а РПН - на картере коробки передач.
Количество на трактор: 1 шт.
Редуктор привода насосов К-700А (РПН) используется тракторах Кировец:
К-700
К-700А;
К-744Р1.
Строение редуктора привода насосов и принцип его работы.
Детали полужесткой муфты К-700А, за исключением вала муфты, аналогичны по конструкции деталям полужесткой муфты трактора К-700. Крутящий момент от маховика двигателя через детали полужесткой муфты передается муфте, валу-фланцу и далее через карданный вал коробке передач. Привод к насосам осуществляется через ступицу, две шестерни, шлицевую втулку, и двух муфт, одна из которых плавающая.
При запуске двигателя в зимнее время при температурах ниже минус двадцати градусов по Цельсию или при необходимости буксировки трактора с неисправным двигателем рекомендуется отключать двигатель от трансмиссии переводом рычага из переднего положения в заднее. Фиксатор удерживает шлицевую муфту в заданном положении.
Смазка редуктора привода насосов осуществляется от гидросистемы коробки передач. Масло из напорной магистрали коробки передач поступает к штуцеру и далее по внутренним маслопроводам - в полость компенсирующего устройства, которое состоит из шлицевой втулки и двух муфт. Из полости масло сливается в картер . Остальные детали редуктора смазываются разбрызгиванием. Слив масла из редуктора производится через две пробки.
На тракторе К-701 редуктор привода насосов имеет меньший вес и размер